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南京物流公司如何使用班列運輸貨物?
2020-1-2
來源:未知
點擊數: 9937          作者:未知
  •   南京物流公司如何使用班列運輸貨物?

      南京物流公司為了適應市場經濟發展的需要,向社會提供優質服務,鐵路開展了貨運班列運輸貨運班列(簡稱班列)是指鐵路開行的發到站間直通、運行線和車次全程不變,發到日期和時間固定,實行以列、組、車或箱為單位報價包干辦法,在運輸組織中實行五定:即定點、定線、定車次、定時、定價。班列按其運輸內容分為集裝箱貨物班列(簡稱集裝箱班列)、鮮活貨物班列(簡稱鮮活班列)、普通貨物班列(簡稱普通班列)。

      南京物流公司班列的開行周期,實行周歷,按每周x列開行。

      目前南京物流公司班列運行線中集裝箱班列26條(其中預留線17條)、普通班列44條(含季節性鮮活班列2條),共70條,遍及京哈、京廣、京滬、京九、隴海、淅贛等主要干線每周開行220列上下。除不明到站的軍事運輸、超限貨物和限速運行的貨物外,其他貨物都可以按班列辦理運輸。

      1.運到期限:

      南京物流公司班列運輸的運到期限,按列車開行天數(始發日和終到日不足24小時按1天計算)加2天計算,運到期限自班列始發日開始計算。技術站等與班列發、到站間接續時間不得超過24小時。

      2.班列運輸的特點:

     ?、龠\達迅速。班列運行速度雙線區間為800公里/天以上,單線區間為500公里/天以上,運達速度。

     ?、谑掷m簡便。托運人可在車站一個窗口。

     ?、勰暇┪锪鞴具\輸費用由鐵道部統一組織測算并公布,除此不得收取或代收任何其他費用班列在運輸組織上實行“五優先、五不準”。即優先配車、優先裝車、優先掛運、優先放行、優先卸車,除特殊情況報鐵道部批準外,不準停限裝、不準分界口拒不準保留、不準途中解體、不準變更到站。

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